Após a crise, construiremos economias que não custam ao planeta? 1
Pensamentos

Após a crise, construiremos economias que não custam ao planeta?

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No próximo de nossa série de previsões positivas para a vida após a pandemia, exploramos os lugares que estão ‘melhorando’ e perguntamos como podemos criar economias que funcionam para o planeta – não contra ele

“Temos que garantir que tomemos decisões que nos levarão ao futuro e não ao passado.” Frans Timmermans, vice-presidente da Comissão Europeia, ficou claro ao apresentar o pacote de recuperação da UE no final de maio.

“Para muitas regiões e empresas, incluindo aquelas que dependem da produção de carvão e de processos industriais intensivos em carbono, essa crise econômica levantou uma questão existencial. ‘Reconstruímos o que tínhamos antes? Ou aproveitamos a oportunidade para reestruturar e criar empregos diferentes e novos que possam nos servir nas próximas décadas? Nós reconstruímos, mas em uma direção diferente. ”

Segundo o plano, bilhões foram prometidos para inaugurar um futuro mais verde, investindo em transporte com zero emissões, energia renovável e eficiência energética doméstica. Cerca de 40 bilhões de euros foram destinados à “transição justa” para apoiar as empresas altamente poluentes e seus trabalhadores a mudarem para um futuro de baixo carbono.

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O pacote estava longe de ser perfeito – os críticos dizem que não faz o suficiente para garantir que o dinheiro não seja apropriado para projetos “marrons” -, mas demonstrou o compromisso de Bruxelas de recuperar melhor após a crise do coronavírus.

Bruxelas está longe de estar sozinha nessa mensagem. À medida que passamos do gerenciamento de crises para a recuperação, as vozes da indústria, da academia e da política defendem que a única recuperação que vale a pena é priorizar o enfrentamento da crise climática, impulsionar as energias renováveis, restaurar os habitats naturais e descarbonizar o transporte e a habitação.

Para exemplos de que forma isso pode assumir, veja Amsterdã, onde as autoridades da cidade adotaram a estrutura de ‘rosquinha’ da economista Kate Raworth, traçando um plano para ajudar seus cidadãos a viver bem sem ultrapassar os limites planetários ou prejudicar as perspectivas de pessoas nos países em desenvolvimento.

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“Nunca imaginamos que o lançaríamos em um contexto de crise como esse”, escreveu Raworth em seu site. “Mas a necessidade de uma ferramenta tão transformadora dificilmente poderia ser maior agora, e seu uso em Amsterdã tem a chance de inspirar muitos outros lugares – de bairros e vilas a cidades e cidades – nações e regiões – a adotar uma abordagem holística como eles começam a reimaginar e refazer seu próprio futuro. ”

Amsterdã adotou a estrutura da 'economia de rosca' da economista Kate Raworth

Amsterdã adotou a estrutura da “economia de rosca” da economista Kate Raworth. Imagem: Dovile Ramoskaite

A Estratégia Circular de Amsterdã da cidade, publicada em abril, descreve etapas em três áreas: sistemas alimentares; edifícios; e produtos de consumo, como roupas, eletrônicos e móveis. Inclui mais agricultura urbana e mais oportunidades de alugar ou reparar itens domésticos em vez de comprar novos, por exemplo.

Suas promessas são ambiciosas: até 2023, os planejadores das cidades usarão critérios circulares para projetar novos edifícios e espaços públicos, bem como em contratos de licitação. Até 2030, segundo a estratégia, a cidade usará metade das matérias-primas virgens que usa hoje e reduzirá a zero até 2050.

A estratégia também reconhece que a mudança dessa escala exigirá a adesão de toda a cidade, de residentes, grupos comunitários e pequenas empresas ao lado de formuladores de políticas. Para ajudar a isso, a cidade lançou a Coalizão de Donuts de Amsterdã. Juntando-se à capital da Holanda, as cidades norte-americanas de Filadélfia e Portland devem apresentar “retratos da cidade” semelhantes para demonstrar como podem prosperar.

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De acordo com a CEO do Forum for the Future, Sally Uren, “a enorme escala e velocidade” do resgate econômico do governo do Reino Unido durante a pandemia é um bom presságio para seu apoio na criação de uma economia mais resiliente. Ela também é encorajada pela insistência do governo francês de que apenas apoiará a Air France se a companhia aérea se comprometer com metas climáticas ambiciosas.

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Nem todos os sinais são tão positivos. O grupo de campanha Positive Money apontou que, enquanto o governador do Banco da Inglaterra, Andrew Bailey, está pedindo publicamente uma recuperação verde, o Covid Corporate Financing Facility do banco ofereceu até agora mais de 2,5 bilhões de libras em resgates a companhias aéreas e companhias de petróleo sem condições ecológicas em anexo.

Nós reconstruímos, mas em uma direção diferente

Uma das preocupações dos opositores a uma agenda econômica mais ecológica é o custo. Mas as alegações de que uma recuperação verde custará automaticamente mais foram rejeitadas de forma robusta pelos economistas. Investir em nova infraestrutura de energia renovável; tornar os edifícios existentes mais eficientes em termos energéticos; re-treinamento de trabalhadores para reduzir o desemprego; restauração de habitats naturais; e pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias limpas foram identificadas como a melhor aposta para estimular a recuperação econômica, em um relatório da Universidade de Oxford, em co-autoria de Lord Nicholas Stern.

Tais projetos criariam mais empregos, com maior crescimento a curto prazo e melhor economia de custos a longo prazo, do que o status quo. “Atualmente, o Reino Unido direciona 10,5 bilhões de euros (9,2 bilhões de libras) em subsídios a combustíveis fósseis. A realocação desse capital para projetos de energia renovável ricos em empregos seria uma vantagem para a economia e o meio ambiente ”, diz Brian O’Callaghan, economista do Instituto de Novo Pensamento Econômico da universidade.

Enquanto isso, a análise do Congresso Sindical da Escócia afirmou que um investimento de £ 13 bilhões do governo escocês em projetos de infraestrutura limpa criaria até 150.000 novos empregos.

De uma catástrofe que custou vidas e meios de subsistência em todo o mundo, há uma oportunidade de mudar para um sistema mais resiliente, justo e que atenda às necessidades dos cidadãos e do meio ambiente. Com pesquisas recentes mostrando o apoio público crescente para uma repensação das prioridades do governo, a questão remanescente sobre a visão para uma economia mais verde pode ser simplesmente: quanto tempo podemos chegar lá?

Quem está construindo de volta melhor?

Coreia do Sul
O Green New Deal do Presidente Moon Jae-in tem uma promessa de emissões líquidas zero até 2050, o fim do financiamento de usinas de carvão no exterior e um novo imposto sobre o carbono, além de um investimento de 12,9 trilhões de libras esterlinas (8,5 bilhões de libras esterlinas) para criar 133.000 novos empregos. Os críticos acusaram o governo de fazer uma lavagem verde dos planos pré-existentes. No entanto, é uma visão ousada de uma das nações mais dependentes de combustíveis fósseis do mundo.

North Ayrshire
Na Escócia, o Conselho de North Ayrshire estabeleceu uma estratégia de Fortalecimento da Comunidade, em uma tentativa de tornar sua economia local mais justa e resiliente. Ele se compromete a priorizar as empresas locais para contratos públicos; apoiar empresas que ofereçam mais participação da população local à economia, como cooperativas ou modelos de propriedade de funcionários; e apoiar a regeneração de seus 1.294 hectares de terras vagas para uso comunitário e local

Houston, EUA
O Plano de Ação Climática de Houston, lançado em abril, concentra-se na redução de emissões em setores como transporte e energia. Metas específicas do plano incluem adicionar 800 quilômetros de ciclovias nos próximos cinco anos, criar um centro de negócios na cidade para novas empresas de energia e reduzir o desperdício residencial pela metade até 2040. Embora seus objetivos não cheguem ao ponto, digamos , Em Amsterdã, é um começo positivo para uma cidade no coração da economia do petróleo.

Imagem principal: Jenni Eramida

Previsões positivas para o novo normal

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